1.前期準(zhǔn)備

　　無(wú)人機(jī)航拍視頻之前，首先得有個(gè)無(wú)人機(jī)呀，然后就是會(huì)操作無(wú)人機(jī)，不多說(shuō)。起飛地點(diǎn)，天氣，參數(shù)設(shè)置，飛行高度，分辨率之類的視具體情況。有些無(wú)人機(jī)的云臺(tái)鎖不遮鏡頭的，記得擦，別亂擦。

　　值得注意的是。無(wú)人機(jī)航拍視頻時(shí)候?qū)嵺`發(fā)現(xiàn)，無(wú)論手動(dòng)設(shè)置還是自動(dòng)，都有點(diǎn)容易出現(xiàn)局部過(guò)曝現(xiàn)象(死白)我猜想是因?yàn)闊o(wú)線信號(hào)傳輸存在干擾，有一定的滯后。無(wú)論你是選擇評(píng)價(jià)測(cè)光還是中央重點(diǎn)測(cè)光，我都建議采用自動(dòng)包圍曝光。建議：三張補(bǔ)償0.7EV自動(dòng)包圍曝光。

　　2.拍攝主體

　　無(wú)人機(jī)航拍視頻要拍的是什么這個(gè)要一直放在心里，比如你給一個(gè)樓盤(pán)拍房子，可別房子的鏡頭沒(méi)幾個(gè)，一個(gè)勁兒的拍外景，這樣回來(lái)剪輯的時(shí)候就哭了。你一定要提現(xiàn)的東西，還是拿拍樓盤(pán)做比方，人家宣傳時(shí)候的一些噱頭最好要能拍到，比如交通便利呀，離學(xué)校近呀等。

3.像剪輯師一樣去拍攝

　　知道了要拍什么之后就是怎么無(wú)人機(jī)航拍視頻了。最后剪輯時(shí)候呈現(xiàn)的是什么樣的鏡頭拍的時(shí)候也要有個(gè)底。比如你想最后出的片子就是一個(gè)3分鐘的長(zhǎng)鏡頭，OK也行，提前設(shè)計(jì)好飛行線路之類的，拍吧。

　　不過(guò)一般來(lái)說(shuō)正常的剪輯手法還是會(huì)有短鏡頭，長(zhǎng)鏡頭的。以下是我的一些建議。

　　短鏡頭：3S左右，鏡頭/無(wú)人機(jī)的動(dòng)作很小，基本就是呈現(xiàn)一個(gè)靜態(tài)，可以小幅度運(yùn)動(dòng)，但是最好幾乎不改變構(gòu)圖。理想化要求：此時(shí)截圖你能把它當(dāng)做一個(gè)攝影航拍照片作品。

　　中等長(zhǎng)度鏡頭：7S左右，有鏡頭/無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)，但是從頭到尾，運(yùn)動(dòng)只有一種(不是指的是鏡頭/無(wú)人機(jī)只有一個(gè)動(dòng)，是相對(duì)下面的組合鏡頭而言)。

　　長(zhǎng)鏡頭：12S左右，有鏡頭/無(wú)人機(jī)的組合運(yùn)動(dòng)，比如，傾斜俯視一棟樓，轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)人機(jī)(畫(huà)面由樓轉(zhuǎn)到樓外)，然后減小鏡頭傾斜角度(畫(huà)面慢慢變?yōu)樘魍仄骄€)。

　　超長(zhǎng)鏡頭：20S以上。這個(gè)看個(gè)人理解了，比較常見(jiàn)的兩種，鏡頭向下，無(wú)人機(jī)上升同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)；傾斜鏡頭，長(zhǎng)距離飛行。

　　注意鏡頭對(duì)象/類型/動(dòng)作豐富。

　　不要以為航拍只有高空俯角拍攝，低高度拍攝也是一個(gè)重要方面。

4.構(gòu)圖

　　無(wú)人機(jī)航拍視頻的構(gòu)圖重點(diǎn)在于一個(gè)鏡頭的起幅和落幅。照片的話那構(gòu)圖是個(gè)基本要求了。首先一點(diǎn)，自己別覺(jué)得看著難受。簡(jiǎn)單粗暴實(shí)用：九宮格構(gòu)圖，三分法構(gòu)圖。其他的一些，消失點(diǎn)構(gòu)圖，對(duì)稱構(gòu)圖，S形構(gòu)圖之類的。不多介紹了

　5.后期處理

　　無(wú)人機(jī)航拍視頻經(jīng)常會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，難以突出主體，可以通過(guò)增強(qiáng)對(duì)比度，調(diào)整色溫色彩銳化等方式來(lái)突出主體。

　　無(wú)人機(jī)航拍視頻范圍較廣，一個(gè)視頻各個(gè)部分光線經(jīng)常會(huì)有很大的不同，同樣的顏色的飽和度也不同，如果統(tǒng)一增加飽和度會(huì)引起某些地方該色彩飽和度溢出。

6.總結(jié)

　　無(wú)人機(jī)航拍視頻能夠給人們一個(gè)全新的欣賞視角，從而獲得不一樣的視聽(tīng)體驗(yàn)?，F(xiàn)如今無(wú)人機(jī)航拍視頻不僅僅是很多攝影愛(ài)好者的專屬，在很多影視作品中也常常采用無(wú)人機(jī)航拍視頻來(lái)獲得更好地展現(xiàn)形式。我們?cè)跓o(wú)人機(jī)航拍視頻的過(guò)程中，除了以上所說(shuō)的幾點(diǎn)外，安全也是我們應(yīng)該注意的地方，如飛機(jī)的電量、飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性，都是需要注意的地方。